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In-vehicle network diagram of electric car

车轮上的数据中心

当今的车辆不仅依靠电力或燃料运行,还依靠数据运行。

长期以来,传感器和 ECU 之间数据的可靠传输对于维护安全性和可靠性至关重要。然而,随着设计人员将摄像头、雷达和激光雷达纳入车载网络,它的数据流量正在呈指数级增长。V2X 通信和信息娱乐系统的发展也推动了对吞吐量的空前需求。

高速串行技术

泰克是公认的领导者,帮助工程师确保与仪器和软件进行任务关键数据的可靠通信,从而评估信号完整性和调试复杂的嵌入式系统。

Automotive Ethernet signal eye diagram

高速串行技术

泰克是公认的领导者,帮助工程师确保与仪器和软件进行任务关键数据的可靠通信,从而评估信号完整性和调试复杂的嵌入式系统。

Automotive Ethernet signal eye diagram

车载网络标准

汽车以太网

当今的车辆会生成大量的数据,以支持 ADAS、信息娱乐系统和其他先进的车辆系统。设计人员正在从传统标准转向更快的 IVN 标准,如汽车以太网。这需要进行仔细的调试和一致性测试,以确保可靠性和互操作性

  • 100BASE-T1、1000BASE-T1、MultiGBASE-T1 和 10BASE-T1S 的一致性测试
  • 全自动系统按照行业标准进行测试,并生成合格/不合格报告
  • 在验证测试模式和综合调试之间快速切换

探索汽车以太网调试和一致性解决方案

Automotive ethernet for in-vehicle networks

CAN 总线故障排除

CAN 和 CAN FD 在当今众多车辆中被用于可靠地传输数据。这些总线上的解码和触发信号提供了关于系统性能和时间的重要见解。

探索 CAN 总线故障排除

CAN Bus troubleshooting

SENT 传感器总线故障排除​

在示波器上解码 SENT 的能力使传感器与 ECU 之间的关键互动得以可视化。

探索 SENT 传感器总线故障排除

SENT Bus protocol troubleshooting
DPO70000SZX ATI performance oscilloscope

DPO70000SX ATI 高性能示波器

带宽为 70 GHz。
采样速率 200 GS/s:低噪声。
高保真度。高性能。

6 Series B MSO Mixed Signal oscilloscope

6 系列 B MSO 混合信号示波器

使用 1 GHz 至 10 GHz 带宽对高速设计进行故障排除和验证。

4 Series MSO Mixed Signal oscilloscope

4 系列 B MSO 混合信号示波器

4 系列 B MSO 是一台混合信号示波器,具有高达 1.5 GHz 的带宽、高清触摸显示屏、串行解码、数字输入、频率和电源分析功能

Serie 2 MDO Mixed-Domain-Oszilloskop

2 系列 MSO 便携式混合信号示波器

选择我们紧凑便携的手持示波器,在不降低性能的情况下为您的工作台腾出更多空间。2 系列 MSO 示波器的厚度只有 1.5 英寸(3.8 厘米),重量不到 4 磅(1.8 千克),外观就像平板电脑一样,却是一款功能齐全的实时触摸屏示波器。无论您的测量挑战要求您前往何处(工作台、教室或者测试现场),都可轻松携带它。   立即参与DEMO有礼